De linkerremconstructie van de Liugong elektrische vorkheftruck is ontworpen voor nieuwe energievoertuigen van 1,5 ton en is de kerneenheid die het gevoelige remmen en de veilige werking van elektrische vorkheftrucks garandeert. De geïntegreerde structuur is geoptimaliseerd voor elektrische aandrijfeigenschappen en zorgt voor een onmiddellijke respons en stille remkracht bij het laden en lossen in magazijnen, smalle kanalen en nauwkeurige afmeerscenario's, waardoor de verplaatsingsstabiliteit van het voertuig effectief wordt gecontroleerd. Door het risico op uitglijden te elimineren en de betrouwbaarheid van het parkeren te garanderen, handhaaft dit onderdeel direct de nauwkeurigheid van de vrachtafhandeling, de veiligheid van de bediening van de apparatuur en de continuïteit van bedrijfsprocessen met hoge intensiteit, waardoor het een belangrijke garantie wordt voor de efficiënte en koolstofarme werking van elektrische vorkheftrucks.
Het onderdeel heeft een elektrisch compatibel ontwerp en slijtvaste materialen om zich aan te passen aan het logistieke ritme van hoogfrequent start-stop en meerploegendienst, waardoor langdurige remprestaties in vochtige omgevingen en intensieve werkzaamheden worden gegarandeerd. Het naadloos samenwerkende energieterugwinningssysteem presteert uitstekend op het gebied van remreactiesnelheid en koppelverdelingsbalans, waardoor de dynamische balans van het voertuig aanzienlijk wordt verbeterd. Het modulaire ontwerp vermindert de complexiteit van onderhoud en vermindert de stilstandtijd van apparatuur. De stabiele prestaties beïnvloeden niet alleen de precieze beheersbaarheid van enkelvoudig remmen, maar zorgen ook voor de veilige werking van de elektrische vorkheftruck gedurende de hele levenscyclus, de soepele verbinding van magazijnactiviteiten en de efficiënte ondersteuning van een duurzaam logistiek ecosysteem, dat een belangrijke schakel vormt in de gesloten lus van de waarde van nieuwe energieverwerkingsapparatuur.
