Solide remprestaties, geschikt voor gemiddelde en hoge belasting. Deze linkerremconstructie is speciaal ontworpen voor Hangcha 4,5-tons vorkheftrucks met interne verbranding en elektrische vorkheftrucks en streeft naar het leveren van betrouwbare en consistente remkracht onder strengere materiaalhanteringsomstandigheden. De structuur is geoptimaliseerd voor middelgrote productiebedrijven, logistieke distributiecentra en frequente laad- en losomgevingen, waardoor de remstabiliteit en reactiesnelheid worden gegarandeerd bij het overbrengen van zware lasten, gebruik op hellingen en continu gebruik met hoge intensiteit. Het ontwerp legt de nadruk op een nauwkeurige afstemming met het originele voertuigsysteem om een effectieve overdracht van de remkracht en coördinatie tussen het linker- en rechterwiel te garanderen, en effectief om te gaan met veel voorkomende trillingsschokken en mechanische belastingen in industriële omgevingen.
Efficiënte onderhoudskenmerken en verbeterd aanpassingsvermogen aan de arbeidsomstandigheden. Bij deze montage staan onderhoudsgemak en duurzaamheid centraal. Het modulaire structuurontwerp vereenvoudigt het inspectie-, onderhouds- en vervangingsproces van de linkerunit, vermindert de ongeplande stilstand aanzienlijk en voldoet aan de onderhoudsbehoeften van continu gebruik met meerdere ploegen. Verbeterde afdichtingsbescherming en oppervlaktebehandelingstechnologie zijn effectief bestand tegen de erosie van stof, olie en matig vocht in de industriële omgeving, en verbeteren de levensduur van belangrijke componenten onder typische industriële omstandigheden. Voor productie-, logistieke en magazijntoepassingen die afhankelijk zijn van vorkheftrucks om efficiënt te kunnen werken, operationele veiligheid na te streven en de onderhoudskosten onder controle te houden, is de R450 Hangcha 4,5 ton linkerremeenheid een solide garantie voor de continue en betrouwbare werking van de apparatuur.
