Van de enorme systemen van een voertuig is één onderdeel onvervangbaar en heeft een directe invloed op de veiligheid van mensenlevens en eigendommen: de remconstructie. De rem montage , ontwikkeld door Zhuji Prebo remsysteemtechnologie Co., Ltd. , is veel meer dan alleen een "remblok" of "remschijf"; het is een geavanceerd, gecoördineerd systeem.
1. Hoofdfunctie
Het remsamenstel is een complex systeem dat mechanische en hydraulische (of pneumatische of elektrische) technologieën integreert. Zijn kerntaak is het gecontroleerd en betrouwbaar vertragen of stoppen van het voertuig, en het handhaven van een stabiele stop wanneer dat nodig is.
Bedrijfsremmen is de meest elementaire en kritische functie. Wanneer de bestuurder het rempedaal intrapt, zet het samenstel de pedaalkracht om in een enorme wrijvingskracht, waardoor de kinetische energie van het voertuig wordt tegengegaan en een gecontroleerde vertraging en een noodstop worden bereikt. Het is de ultieme veiligheidsgarantie bij het omgaan met onverwachte verkeerssituaties.
De parkeerrem, algemeen bekend als de 'handrem', maakt gebruik van een mechanisch apparaat (zoals een kabel of elektronische actuator) om de remmen op de achterwielen of aandrijfas te vergrendelen, waardoor het voertuig stabiel blijft op hellingen of vlakke wegen en onbedoeld rollen wordt voorkomen. In het onwaarschijnlijke geval van een storing in het bedrijfsremsysteem kan een goed ontworpen remsysteem (zoals een hydraulisch systeem met twee circuits of een onafhankelijk parkeerremsysteem) een back-upremkracht leveren, waardoor een secundaire vertraging en stop mogelijk wordt, waardoor het risico wordt geminimaliseerd.
2. Systeemvoordelen en -functies
Betrouwbaarheid en stabiliteit
De belangrijkste componenten binnen het geheel, zoals de remschijven/-trommels, frictieblokken en remklauwen, zijn gemaakt van gespecialiseerde, hittebestendige en slijtvaste materialen (zoals geventileerde schijven met een hoog koolstofgehalte, remblokken op keramische basis en gietijzeren trommels met een hoog fosforgehalte). Dit zorgt ervoor dat het systeem een stabiele en krachtige remkracht behoudt, zelfs onder de hoge temperaturen die worden gegenereerd door veelvuldig remmen, met uitstekende weerstand tegen thermische vervaging.
Gevoelige responsiviteit en lineaire controle
Dankzij de vacuümversterker en het geavanceerde hydraulische/elektronische regelsysteem heeft de bestuurder slechts minimale pedaalkracht nodig om krachtig en lineair te kunnen remmen. Deze onmiddellijke, regelbare remkracht geeft de bestuurder vertrouwen en verbetert de rijveiligheid aanzienlijk.
Sterk aanpassingsvermogen aan het milieu en technologische diversiteit
Schijfremmen: Snelle warmteafvoer, reactievermogen en uitstekende waterafvoer maken ze tot een mainstream kenmerk op de voorwielen van moderne personenauto's en bieden uitzonderlijke prestaties.
Trommelremmen: Hoge remkracht, lage kosten en een gesloten structuur voor stofbestendigheid zorgen ervoor dat ze veel worden gebruikt op de achterwielen van bedrijfsvoertuigen en zuinige voertuigen.
Natte remmen: Deze remcomponenten, die vaak worden aangetroffen in bouwmachines en zware vorkheftrucks, zijn afgedicht in olie, wat resulteert in een extreem lange levensduur, onderhoudsvrije werking en weerstand tegen zware omstandigheden, waardoor ze een ideale keuze zijn voor zware toepassingen.
Elektronische remsystemen (zoals EPB, ABS en ESC): Geïntegreerde elektronische besturing maakt geavanceerde functies mogelijk, zoals automatisch parkeren, antiblokkeerremsysteem en zijslipbescherming, waardoor de remveiligheid naar een intelligent niveau wordt getild.
