De rechterremconstructie van de nieuwe Heli 5-tons vorkheftruck heeft verbeterde prestaties dankzij belangrijke structurele upgrades. De combinatie van gesmede remklauw en composiet wrijvingsmateriaal zorgt voor remstabiliteit in scenario's zoals de overslag van havencontainers en hoogfrequente besturing in magazijnen. Het verbeterde drukverdelingsmechanisme werkt samen met de groep met meerdere zuigers om de overdracht van de remkracht van het rechterwiel te optimaliseren, de koppelafwijking tijdens een bocht naar rechts met zware belasting of het starten en stoppen op een helling te verminderen en de betrouwbaarheid van de richtingscontrole in krappe werkomgevingen te verbeteren.
Het koelsysteem is geüpgraded met een kanaalindeling om de warmteophoping onder continue remomstandigheden effectief te verminderen; het beschermingssysteem maakt gebruik van een verbeterde antiroestbehandeling in combinatie met meerlaagse afdichting om te voldoen aan de behoeften van vochtige omgevingen en omgevingen met lage temperaturen. De modulaire structuur met snelle ontgrendeling en zelfkalibrerende componenten volgen strikt de industriële onderhoudsnormen om het onderhoudsproces van componenten aan de rechterkant te stroomlijnen. Met substantiële structurele verbeteringen en een duurzaam ontwerp biedt dit samenstel een betrouwbare en gemakkelijk te onderhouden oplossing voor het remsysteem aan de rechterkant van vorkheftrucks van 5 ton.
