In de scenario's van samenwerking met meerdere apparatuur en hoogfrequente omzet van grensoverschrijdende logistiek in havens, is de remoplossing aan de rechterkant, ontworpen voor 3-tons vorkheftrucks uit de Hangcha R30-serie, diep geoptimaliseerd voor enkelzijdige ladingen voor continue rechtshandige containerbehandeling. De verbeterde asymmetrische structuur voor warmtedissipatie en het ontwerp van de anti-corrosiecoating lossen op effectieve wijze het thermische verval op van hoogfrequent remmen naar rechts op het erf en de verzwakking van de hydraulische respons in de zoutnevelomgeving, waardoor voorspelbare remkracht op het rechterwiel wordt geleverd voor zware fabrieken en logistieke knooppunten, en het risico op reminterferentie wordt verminderd wanneer meerassige apparatuur parallel staat.
Het ontwerp van het laterale snelle inspectievenster van het samenstel vermindert de onderhoudsuren van de rechter remeenheid aanzienlijk en past synchroon aan de hydraulische hellingsregelingstechnologie onder zware belasting om de trajectstabiliteit van het voertuig te garanderen wanneer het door de opening tussen platformwagens of smalle kanalen in beide richtingen rijdt. De precieze kenmerken van de remkoppelverdeling verminderen direct de kans op zijdelingse slip van de banden onder samengestelde stuuromstandigheden, en hebben een onderliggende ondersteunende waarde voor het garanderen van de planningsfouttolerantie en de continue bedrijfsveiligheid van elektrische vorkheftruckvloten in intelligente magazijnsystemen.
